Корзина
32 отзыва
Сертифицированная компания Prom.ua
Акционное предложениеКупить со скидкой
+380679662923
+380
95
185-68-08
+380
67
966-29-23
Пластиковые ящики,поддоны,складская техника, ручные гидравлические штабелеры,колеса и ролики
Корзина

ТИПЫ КРОНШТЕЙНОВ

ТИПЫ КРОНШТЕЙНОВ

 LIGHT

Облегченный кронштейн, прессованный из листовой стали, кронштейн оцинкован и хромирован. Двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле, ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.

 

NORMA

Прессованный из листовой стали, кронштейн оцинкован и хромирован. Двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле защищенный пыльником, ось колеса на болту. Тормозной механизм, установленный на кронштейнах блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.

 NORMA PLAST

Кронштейн изготовлен из высококачественной армированной пластмассы. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник. Тормозной механизм установленный на кронштейне блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует колесо.

 

NORMA TERM

Специальный термостойкий кронштейн, изготовленный из прессованной стали, оцинкован и полирован. Двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Интервал между шариками в сепараторе определен таким образом чтобы при расширении от воздействия температуры металл кронштейна не препятствовал функциональной работе механизма поворота. Поворотный узел может быть разобран для профилактической чистки деталей механизма, который обработан термостойкой смазкой. Термостойкая смазка предотвращает коррозию шарикового сепаратора и выгорание цинкового покрытия кронштейна. Ось колеса на болту.

 

 NORMA INOX

Кронштейн прессованный полирован из листовой нержавеющей стали. Нержавеющий двухрядный шарикоподшипник в поворотном узле. Подшипник защищен пластиковым пыльником. Ось колеса и болт с гайкой изготовлены из нержавеющей стали. Тормозной механизм, установленный на кронштейне, блокирует поворотный узел и одновременно фиксирует вращение колеса. Все элементы тормозной системы выполнены из нержавеющего металла.

MEDIUM

Усиленный толстостенный, прессованный из листовой стали. Толщина стали поворотной вилки на всех диаметрах составляет 4 мм, а крепежной площадки – 6 мм. Кронштейн оцинкован. Также в этой серии есть кронштейны для диаметра 100, 125 мм с толщиной вилки 3 мм, а крепежной площадки – 4 мм. В поворотном механизме герметизированный двухрядный шарикоподшипник с усиленными вкладышами и закаленными шариками в поворотном узле. Подшипники поворотного механизма стянуты стальным болтом и зафиксированы гайкой. Ось колеса на болту. Кронштейн может быть оборудован разными тормозными системами. Все элементы тормозной системы выполнены из металла.

 

TWIN MEDIUM

Усиленный толстостенный, прессованный из листовой стали. Кронштейн предназначен для установки в него двух грузоподъемных колес. Толщина стали поворотной вилки на всех диаметрах составляет 5 мм, а крепежной площадки – 6 мм. Кронштейн оцинкован. В поворотном механизме герметизированный двухрядный шарикоподшипник с усиленными вкладышами и закаленными шариками в поворотном узле. Подшипники поворотного механизма стянуты стальным болтом и зафиксированы гайкой. Ось колеса на болту.

 

 HARD

Усиленный толстостенный, сварной. Кронштейн окрашен полимерной эмалью. В поворотном механизме герметизированный двухрядный шарикоподшипник с усиленными вкладышами и закаленными шариками в поворотном узле. Усиленный поворотный кронштейн может комплектоваться различными системами блокировки колеса и поворотного механизма. Все элементы тормозной системы выполнены из металла. Подшипники поворотного механизма стянуты стальным болтом и зафиксированы гайкой. Ось колеса на болту.

 

TWIN HARD

Особо прочный сварной из толстостенной стали. Кронштейн окрашен полимерной эмалью черного цвета. В поворотном механизме герметизированный упорный шарикоподшипник работает в паре с усиленным ионические роликовым подшипником. Детали поворотного механизма стянуты стальным болтом и зафиксированы застопоренной гайкой. Ось колеса на болту.

social-icon
Loading...